mercredi 5 octobre 2022

20221005 france info coupure 4.3 millions entre 12 et 14 h chauffe-eau

Énergie : pour éviter un black-out, Enedis pourra couper les ballons d'eau chaude de plus de 4 millions de clients entre 12h et 14h (francetvinfo.fr)

Énergie : pour éviter un black-out, Enedis pourra couper les ballons d'eau chaude de plus de 4 millions de clients entre 12h et 14h

Bonjour
Je ne comprends pas bien d'où sortent les 3.5 GW pendant 2 heures. 3.5 GW sur 2 heures, ça fait 7 GWh . Quelle est l'hypothèse de calcul ? Il aurait été utile de préciser les paramètres qui donnent ce résultat !
La puissance moyenne d'un chauffe-eau est d'environ 2 KW.
Puissance correspondant à 4,3 millions de chauffe-eau P= 4,3. 10^6 * 2.10^3 = 8,6 10^9 = 8,6 GW soit 9 tranches de nucléaire.
Pendant 2 heures W = P*T = 8,3.10^9*2 = 16,6 GWh
Il y aurait donc un peu plus de la moitié (16.6/7 = 2.4) des chauffe-eaux délestés pour arriver aux 3.5 GW annoncés sur 2 heures ?

Je me demande si en 2035 avec 10 millions (au pif) de véhicules électriques avec une recharge typique à 5000 W comment va être géré. Avec une capacité de batterie de 50 kWh, ça fait 10 heures de charge. Quand les gens vont rentrer du boulot et mettre en charge leur voiture. Ça va être un sacré casse-tête pour EDF ! Il va falloir tout piloter et décaler de façon très fine sinon ça va être la catastrophe !
solution => compteur Linky ?

P= 5.10^3*10.10^6 = 50.10^9 = 50 GW !

Y a-t-il une erreur dans mes calculs ?
Bonne réflexion
Saumon
Le calcul est bon, mais l'hypothèse de 4,3 millions de chauffe-eau est fausse.
Au total, cette mesure va toucher 4,3 millions de clients, selon Enedis. Il s'agit de particuliers, d'entreprises mais aussi des collectivités locales.
Les entreprises et collectivités consomment beaucoup plus que nos chauffe-eau.

La réflexion sur les véhicules électriques est justifiée et inquiétante. On est très loin de pouvoir produire assez d'électricité pour un parc auto majoritairement électrique.
Je pense qu'on ne peut pas prendre votre calcul pour la raison suivante : un cumulus ou une batterie n'est pas forcément complètement froid ou déchargé. On compte alors le complément d'énergie pour remettre le ballon d'eau chaude à température ou faire le complément de charge de la batterie. Une fois ceci fait, il ne reste plus que l'électronique en veille, ce qui largement inférieur à la pleine puissance que vous avez calculée.
Bonjour
Si vous avez une explication alternative concernant les 3.5 GW annoncés, je suis preneur ?
J'ai pris une valeur de 2000 W qui doit être assez raisonnable dans la mesure où comme le dit " GLOUPSS "il s'agit de 4.3 millions de clients dont certains possèdent plusieurs appareils.

En ce qui concerne votre remarque, elle serait justifiée s' il y avait une modulation de la puissance pour les chauffe-eaux . Pour moi, à moins d'une évolution technologique récente, pour les chauffe-eaux, il s'agit d'un chauffage tout ou rien avec arrêt lorsque la valeur de consigne est atteinte. Dans la mesure ou le chauffe-eau a été utilisé le matin pour la douche, il démarre plein pot à 12H ! C'est à ce moment-là que c'est critique.

Pour les voitures, je ne sais pas ce qui est envisagé, c'est certainement beaucoup plus évolué avec des programmations et des régulations évoluées .L'ordre de grandeur n'est pas rassurant en tout cas.
Bonne journée
Saumon

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