Comment expliquer la crise automobile actuelle ? Un économiste a répondu à nos questions
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Article rédigé parPaolo Philippe, Mathieu Lehot-Couette
France Télévisions
Publié le 02/04/2025 06:04
GRAND ENTRETIEN. Comment expliquer la crise automobile actuelle ? Un économiste a répondu à nos questions
Bonjour
Petit jeu : Si vous demandez aux personnes de votre entourage le prix de revient annuel de leur véhicule, il sera sous estimé dans la grande majorité des cas. En effet, on ne se rend pas compte qu'il est très difficile de dépenser moins de 30 centimes à 40 centimes du km suivant la taille du véhicule. C'est typiquement 3000 à 4000 € par an au minimum !
"franceinfo a interrogé Bernard Jullien, maître de conférences en économie à l'université de Bordeaux et spécialiste de l'industrie automobile."
Je cite FI "Il faudrait que les commerciaux soient formés à vendre des véhicules avec une autonomie de 250 km, en rappelant aux clients que les pleins d'essence sont le principal poste de dépense des ménages."
Quand on est un expert de ce niveau-là, il faut retourner à l'école !
En simplifiant, les 3 principaux postes de dépense d'un véhicule sont à hauteur de 30 % , l'achat, l'entretien et le carburant à peu près a équivalence.
sur"cout-reel-voiture-ADETEC"
Je cite l'article "Le carburant (et marginalement l’électricité pour les voitures électriques et hybrides) représente le plus gros poste, avec 1 127 € (30 %), suivi de l’entretien et des réparations avec 984 € (26 %) et de la décote (et marginalement la location longue durée) avec 869 € (23 %)."
Une autre étude qui arrive quasiment au même résultat. :
"Le vrai coût d'une voiture" bonpote.le-vrai-cout-dune-voiture-ou-de-la-voiture/
total annuel 4525€ ; achat 1316€ soit 29%; entretien 1000 € soit 22.%; énergie 1166€ soit 26 %
Un autre élément important, sur autoroute, les couts de recharge rapide sont très élevés et se rapprochent du cout du plein d'essence.
sur "Voiture électrique : le prix de la recharge sur l’autoroute des vacances est salé"
En effet, l’électrique reste plus abordable que l’essence, même si la recharge est effectuée sur l’autoroute. Pour effectuer 100 kilomètres, cela revient à 10 euros en voiture électrique, contre 14 euros en moyenne pour un véhicule thermique.
Saumon
