"Pour recharger, on a uniquement besoin que la roue tourne" : un Loirétain invente le tout premier vélo électrique sans batterie*********************************************************"Pour recharger, on a uniquement besoin que la roue tourne" : un Loirétain invente le tout premier vélo électrique sans batterie
Adrien Lelièvre, qui a une formation d’ingénieur mécanique, travaille à mettre au point un vélo électrique sans batterie depuis 2016. Son modèle "Pi-POP", fabriqué dans le Loiret, près d’Orléans, est en vente depuis 2022. Et son invention séduit de plus en plus d’utilisateurs.

Article rédigé parfranceinfo - Aurore Richard
Radio France

Publié le 23/03/2025 12:28Mis à jour le 24/03/2025 08:20

“Pour recharger, on a uniquement besoin que la roue tourne” : un Loirétain invente le tout premier vélo électrique sans batterie

En réponse à fenderfan

Bonjour

Effectivement, c'est ridicule comme capacité.

Saumon

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“Pour recharger, on a uniquement besoin que la roue tourne” : un Loirétain invente le tout premier vélo électrique sans batterie

Bonsoir

Pour ceux qui veulent creuser, voila des chiffres dans les articles ci dessous.

A première vue, l'intention est louable, dans la pratique, ce vélo ne sera intéressant que lorsque le dénivelé est très faible à moins de grossir le supercondensateur.

Saumon

1)Article

"Ce vélo électrique révolutionnaire n'a pas de batterie"

ebike24 "point" fr

Pi-pop, VAE sans batterie : les supercondensateurs sont-ils viables ?

20. décembre 2023
Actus vélo électrique
Avantages des batteries par rapport aux supercondensateurs

Les batteries au lithium-ion ont une densité énergétique, également appelée énergie spécifique, c’est-à-dire la capacité de stockage d’énergie, beaucoup plus élevée. On peut compter 180 Wh par kilogramme pour les batteries, contre seulement 20 Wh par kilogramme pour les supercondensateurs. En effet, notre exemple de batterie stocke 500 Wh dans 2,8 kg, alors qu’un super supercondensateur du même poids stocke à peine 56 Wh, soit neuf fois moins. Sur un trajet de plus de 3 km, les batteries font vraiment la différence, en fournissant régulièrement une forte puissance au moteur du vélo électrique, jusqu’à 100 km.

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2)Comparatif de 3 vélos à supercondensateur

Vélos électriques à supercondensateur, mieux que ceux à batterie?

.ebike24.fr/blog/velos-electriques-a-supercondensateurs